Zakopane ir ziemas brīnumzeme ikvienam, kam patīk sniegs un ziemas sporta veidi. Tatru nacionālajā parkā ir daudz Zakopanes slēpošanas kūrortu. Vasarā Zakopane pārvēršas par pārgājienu, kalnu riteņbraucēju un apmeklētāju vietu. Tā ir skaista vieta, ko apmeklēt - no pārsteidzošām mājām līdz gleznainiem kalniem līdz draudzīgiem augstienes iedzīvotājiem.
Interesanti fakti par Zakopani
1. Zakopane atrodas Polijas dienvidos Tatru kalnos, netālu no robežas ar Slovākiju.
2. Nosaukums pirmo reizi dokumentos parādās 1605. gadā un, visticamāk, cēlies no poļu vārda "kopane" ("zakopane"), kas agrāk apzīmēja apgabalu, kas tika izcirts.
3. Zakopanes vēsture aizsākās 400 gadus senā pagātnē. Tomēr šīs vietas izcelsme nav precīzi zināma. Šķiet, ka tas radās, kad ganu apmetnes tika pārveidotas par pastāvīgām dzīvesvietām. Tiek pieņemts, ka apmetnes prerogatīvu 1578. gadā izdeva karalis Stefans Batorijs.
4. Tā ir visaugstāk esošā pilsēta Polijā. Tas atrodas 750-2301 metru augstumā virs jūras līmeņa.
5. Krupówki ielas nosaukums tika pārņemts no Krupówki izcirtuma, caur kuru veda iela. Ielas garums pārsniedz 1 kilometru. Kameras tiešraides attēls no Krópówek.
6. Gar Krupówki ielu atrodas izklaides centri ar tādām spēlēm kā hokejs un galda futbols. Internetā varat skatīties tiešraides attēlus no Krupówki uzstādītās kameras.
7. Pārgājienu takām ir 17 sākuma punkti.
8. Pirms 120 gadiem tika nodibināta Tatru biedrība. Viens no tās dibinātājiem, Dr Tytus Chałubinski, "atklāja" labvēlīgās iezīmes Zakopanes atmosfērā un piešķīra tai veselības kūrorta statusu (1886).
9. Zakopanes kā atpūtas kūrorta karjera aizsākās 19. gadsimta otrajā pusē. Slaveni poļi, kas uzsāka ceļojumu pa Tatru kalniem, atklāja Morskie Oko un Kościeliska ielejas skaistumu. Tie ir: Staņislavs Stašičs (kurš šeit bija 1803.-1805. gadā) - zinātnieks, Ludviks Zejšners (1829) - ģeologs, Seweryn Goszczyński (1840) - "Dziennik Podróży do Tatr" autors un Zigmunts (Steszyński) autors dzejolis "Tatru kalni 24 bildēs" (1840).
10. 1845. gadā Zakopanes ciemā tika nodibināta draudze, un tās pirmais draudzes priesteris Fr. Jozefs Stolarčiks tur iekārtoja priekšpilsētas un tūrisma aģentūru birojus.
11. 1875. gadā sākās terapeitisko centru organizēšana. Pirmo Kuźnicē izveidoja Dr. Ludviks Gančarskis. Vienu no lielākajām dibināja doktors Andžejs Chramiecs 1887. gadā.
12. 1888. gadā tika izveidots Tatru kalnu muzejs, bet pēc desmit gadiem - sanatorija.
13. Vēlāk tika atklāts dzelzceļš Chabówka - Zakopane, kam sekoja radikāls tūristu skaita pieaugums.
14. Pirmā pasaules kara laikā divi slaveni poļu rakstnieki Jans Kasprovičs un Stefans Žeromski cīnījās par neatkarību. Pēdējais 1918. gada 1. novembrī kļūtu par kustības "Zakopanes Republika" vadītāju.
15. 1929. gadā Zakopanē dzīvoja 15 000 iedzīvotāju, bet 1939. gadā vairāk nekā 20 000. Šobrīd šeit dzīvo aptuveni 30 000 iedzīvotāju.
16. Ik gadu šeit ierodas aptuveni 1,5 miljoni tūristu.
17. Šeit atradīsiet Polijas lielāko tramplīnlēkšanas kalnu - Wielka Krokiew.
18. Daudzas mājas un ēkas Zakopanē ir celtas saskaņā ar tradicionālo, koka stilu.
19. Starpkaru periodā tika uzcelta Wielka Krokiew (1925), tika atvērti divi sporta laukumi (1929), tika nodots ekspluatācijā lifts uz Kasprowy Wierch (1936), izbūvēts dzelzceļš uz Gubaluvkas virsotni (1937), spēks. rūpnīca Kamieniecā tika atvērta (1937. gads).
20. Pēc Otrā pasaules kara Zakopane kļuva vēl modernāka nekā pirms kara. Pilsēta ir attīstījusies. Uzceltas jaunas viesnīcas, brīvdienu mājas un dzīvokļi. Tika organizēti daudzi sporta un kultūras pasākumi, kā arī tautas un filmu festivāli. Taču līdz ar pilsētas attīstību sāka sarukt tās kā spa funkcija; Tika slēgtas tuberkulozes sanatorijas un daudzi citi veselības centri.
21. 1993. gadā pirms 60 gadiem Zakopanei tika piešķirtas pilsētas tiesības.
22. Polijā atrodas augstākais krogs Honielnik.
23. Trīs Highlander sierus ir vērts izmēģināt: Oscypek, Bryndza un Bundza.
24. Oscypek ir kūpināts siers, kas izgatavots no sālīta aitas piena tikai Tatru kalnos.
25. Trošu vagoniņš uz Kasprowy Wierch ir 4291 metru garš. Braukšanas laiks ir 12 minūtes un automašīnas ietilpība ir 60 cilvēki.
26. Funikulieris uz Gubalovku tika uzbūvēts 1938. gadā un ir 1298 metrus garš. Braukšanas laiks ir 3 ar pusi minūtes, un automašīnas ietilpība ir 120 cilvēki.