Stokholmas metro (Zviedrija Stockholms tunnelbana) to izmanto ne tikai ikdienas transportā, bet arī tai ir sava unikāla atmosfēra. Paši pilsētnieki lepni dēvē savu ātrgaitas rindu sistēmu garākā mākslas galerija pasaulē (tās kopējais garums ir 110 km!).
gadā tika uzcelts Stokholmas metro 1950. gads. Lielākā daļa staciju (kopā ir 100, no kurām 47 atrodas pazemē) ir dekorēti visdažādākajos veidos – sākot ar skulptūru un tematisku izstāžu izvietošanu iekšā un beidzot ar daļas stacijas interjeru pārveidošanu krāsainās alās.
Mēs paši apmeklējām kādu desmitu staciju (aptauju sākām agri no rīta, lai nesastaptu daudz ceļotāju savā ceļā) un sagatavojām aprakstu par dažām, kas mums patika visvairāk.
Stokholmas metro apmeklējums
Katru dienu daudzi cilvēki izmanto metro, tāpēc, ja vēlamies mierīgi pakavēties un fotografēties, vislabāk ir piecelties no rīta (piemēram, 6:00) un braukt ar gandrīz tukšu vilcienu. Svētdien bijām apskates objektos, un visilgāk bija jāgaida līdz nākamajam vilcienam bija apmēram 8 minūtes - un stacijās, izņemot mūs, nebija neviena vai, maksimums, vientuļi cilvēki.
Ja vēlaties redzēt vairāk staciju, jums vajadzētu apsvērt iespēju iegādāties kādu no laika kartēm Ceļojumu kartekas ļauj bez maksas izmantot sabiedrisko transportu. Citādi būsim lemti dārgām vienreizējām biļetēm.
Ja meklējat praktisku informāciju par ceļošanu pa Zviedrijas galvaspilsētu ar sabiedrisko transportu, skatiet mūsu rakstu Sabiedriskais transports Stokholmā.
Ievērības cienīgas metro stacijas
T-Centralen (visas rindas)
Tā ir Stokholmas galvenā stacija, un to šķērso visas metro līnijas. T-Centralen atrodas pašā pilsētas centrā.
T-Centralen stacija ir sadalīta divās platformās: pirmajā (apkalpo sarkano un zaļo līniju) ir mozaīkas siena, bet otrā (zilā līnija) izskatās kā zila ala, kas izdobta mērogā.
Tehniskā augstskola (sarkanā līnija)
Stingra roka stila stacija, kas norāda uz valsts tehnoloģisko attīstību un atrodas netālu no Tehniskās universitātes - Karaliskais Tehnoloģiju institūts.
Krāsu trūkums piešķir tai unikālu atmosfēru. Iekšpusē jūs patiešām varat justies kā klintī.
Stadions (sarkanā līnija)
Krāšņākā no visām stacijām, kuras esam apmeklējuši – tā atrodas netālu no Olimpiskā stadiona. Stacijas centrā skatienu piesaista klints bluķī iekrāsota varavīksne, krāsaini rotājumi un nelieli klubu ģerboņi. Lai gan pēdējie ir tik mazi, ka būs redzami tikai sporta vai heraldikas cienītājiem;)
Rådhuset (zilā līnija)
Viena no mūsu iecienītākajām stacijām, ar sarkanu klinšu struktūru, kas it kā attiecas uz vulkāna iekšpusi, bet mums tā vairāk atgādina Marsa klinšu virsmu.
Fridhemsplāns (zilas un sarkanas līnijas)
Vēl viena stacija, kas sastāv no divām platformām. Vienā mēs atrodam, cita starpā oriģinālas terakotas skulptūras uz sienām un skulptūras, kas attiecas uz jūru, bet otra ir klints tipa - izceļas ar savu zaļo krāsu.
Kungsträdgården (zilā līnija)
Blue Line starta stacija. To raksturo vēsturisko elementu izstāde, kas palikusi pāri pēc Stokholmas pilsētas centra rekonstrukcijas (ieskaitot Delagardieskas pils paliekas).
Virs stacijas atrodas tāda paša nosaukuma parks.
Thorildsplan (zaļā līnija)
Pēdējā stacija mūsu sarakstā. Tas ir pilnīgi atšķirīgs no iepriekš prezentētajiem. Pirmkārt - tas ir uz virsmas, otrkārt - flīzētās sienas attiecas uz… datorspēlēm!
Viss ir ļoti drosmīgs un vairāk izskatās pēc grafiti dizaina, nevis metro stacijas gandrīz kādas lielas Eiropas valsts galvaspilsētas centrā.
Beigās
Stokholmas metro noteikti ir vērts ieteikt, jo reizēm pietiek aizbraukt staciju tālāk vai tuvāk mūsu galamērķa stacijai, lai piedzīvotu ko unikālu.
Lai gan vairumā lielo Eiropas pilsētu izmantojām metro, tik lielisku klimatu nekur neesam piedzīvojuši! No mūsu apmeklētajām pilsētām tikai Neapole var konkurēt ar Zviedrijas galvaspilsētu (Neapoles Metro, t.i., iedzīvotājiem un apmeklētājiem atvērta mākslas galerija).