Lodza neskatoties uz secīgo valdošo komandu spraigajiem centieniem, tā joprojām cīnās ar pelēkas pilsētas tēlu. Neskatoties uz daudzām aktīvām aktivitātēm, tūristi iebrauc "Tekstilstrādnieku pilsēta" joprojām ir par maz. Tomēr, lai kāda būtu patiesība par šo viena no lielākajām pilsētām Polijā, ir vērts atbraukt uz šejieni un pārliecināties, vai mums ir darīšana ar "Apsolīto zemi" vai ar "Slikto pilsētu".
Īsa pilsētas vēsture un interesanti fakti
Neras, Lodkas un Bzuras upju apmetņu vēsture aizsākās senākajos laikos, taču bez arheoloģiskajiem atradumiem no tiem nav saglabājušās nekādas pēdas. Tikai 1332. gadā pirmo reizi minēts Lodzas ciems. Līdz šai dienai nav zināms, no kurienes šis nosaukums cēlies. Saskaņā ar populārāko hipotēzi, tas nāca no laivasTaču problēma ir tā, ka apmetne nekad nav atradusies uz kuģojamām upēm un tās iedzīvotāji nav nodarbojušies ar laivu būvi. Pētnieki uzskatīja arī par patronimisko izcelsmi (no vārda Włodzisław vai no Lodzas dižciltīgā ģerboņa) vai no vecā vītola nosaukuma - "klūga". Neliela apdzīvota vieta diezgan ātri izveidojās un 1423. gadā tā saņēma pilsētas tiesības un privilēģija organizēt gadatirgus. Neskatoties uz tās centrālo atrašanās vietu, Lodza nekad nav attīstījusies, iespējams, konkurences dēļ ar tuvējiem Łęczyca, Łowicz un pat Lutomiersk. Turklāt pilsēta cieta Zviedrijas plūdu laikā un arī vairākos ugunsgrēkos. Pēc pirmās sadalīšanas tā nonāca Prūsijas pakļautībā, un tolaik pat tika uzskatīts par pilsētas tiesību atņemšanu. Tomēr tas nenotika, un 1820. gadā (jau Krievijas partijā) Lodza tika iekļauta Kališas-Mazovijas rūpniecības rajonā. Tas notika pēc Rajmunda Rembliņska lūguma, kurš pamanīja pilsētas ērto atrašanās vietu un nolēma šeit izveidot tekstilrūpniecības centru. Šis datums tiek uzskatīts par "industriālās Lodzas" sākums.
Pārbaudiet arī mūsu tekstu: Lodza rūpnīcu un ražotāju pēdās.
Turpmākie gadi atnesa pilsētas strauju attīstību: 1815. gadā bija nedaudz vairāk par 300 cilvēku, 1860. gadā vairāk nekā 30 000, 1900. gadā vairāk nekā 314 000, bet Pirmā pasaules kara uzliesmojuma dienā vairāk nekā pusmiljons! Neskaitot poļus, milzīgu lomu pilsētas izveidē spēlēja ebreji, vācieši un krievi, kas pārstāvēja cara administrāciju. Tas radīja neparastu un nebijušu multikulturālas sabiedrības tēlu. Tas atrada savu atspoguļojumu literatūrā - starp slavenākajiem romāniem, kas apraksta Lodzu "Viesnīca Savoy" Jozefs Rots un "Apsolītā zeme" Vladislavs Reimonts. Taču strādnieku stāvoklis pasliktinājās, kā rezultātā arvien biežāki streiki, sacelšanās (arī slavenais 1892. gada Lodzas dumpis), visbeidzot – 1905. gada revolūcija. Tā laika apokaliptisko pilsētas tēlu reportāžu kolekcijā prezentēja Zigmunts Bartkevičs. "Sliktā pilsēta". Neskatoties uz I pasaules kara izraisītajiem postījumiem (lielākā manevrēšanas kauja austrumu frontē notika Lodzas apkaimē), pilsēta sāka atgūt savu agrāko Polijas tekstilcentra pozīciju. Tomēr valsts varas iestādes pret Polijas Mančestru izturējās nolaidīgi un nolēma nedibināt Lodzā universitāti.
Otrais pasaules karš nesa daudz zaudējumu – poļu inteliģence un ebreju iedzīvotāji cieta smagus zaudējumus. Lodzas iedzīvotāju skaits samazinājās par vairāk nekā 50%, bet par laimi pilsēta necieta nopietnus zaudējumus infrastruktūrā. Polijas Tautas Republikā pilsētu sauca "Sarkanā laiva" sakarā ar iespējamo atbalstu centrālajai valdībai. Tomēr jāatceras, ka tieši šeit notika slavenie strādnieku (1971. gada februāris) un studentu streiki (1981. gadā).
Īpaši sāpīgi pilsētā notika politiskās pārvērtības - masveidā tika slēgtas no valsts naudas atkarīgas un brīvā tirgus konkurencei nesagatavotas tekstilfabrikas. Šodien pilsēta cenšas izlauzties no "poļu Detroitas" tēla un atrast savu vietu mūsdienu Polijā. 1999. gadā pilsēta tika iekļauta Réseau jūgendstila tīkls tas ir, pilsētu savienība, kurā ir daudz Jūgendstila pieminekļi.
Apskates vietas Lodzā
Pilsētas centrs
"Lodzian ir lielākā rūpe, lai viss ietilptu Piotrkowska ielā" Jan Štaudynger rakstīja vienreiz, un es domāju, ka viņam ir jābūt taisnībai. Gadsimtiem ilgi bijušais Pjotrkovska ceļš tika uzskatīts par pilsētas vitrīnu un blakus tika celtas skaistākās īres mājas. Slavens Pietryna sākas Wolności laukumāpie kura saglabājusies (nedaudz novārtā atstātā) Lodzas rātsnama ēka. Turpat blakus, pie vārtiem uz īres māju Piotrkowska 3 atrodas "Rožu eja" - mākslinieces Džoannas Rajkovskas projekts, lai pieminētu viņas meitu, kas cīnās ar acu slimībām.
Vairāk: Piotrkowska iela Lodzā – mūsu pieminekļu ceļvedis
Ir arī t.s Lielo Lodzas cilvēku galerija tas ir skulptūru grupa, kas piemin slavenos "pils uz laivas" iemītniekus. Īres nami, kas atrodas Piotrkowska ielā, iespējams, pārstāv visus 19. gadsimta un 20. gadsimta sākuma stilus.
Uz dienvidiem no centra, kur beidzas promenāde, tika uzcelta monumentāla autobusu pietura, kurai vajadzēja atsaukties uz pilsētas jūgendstila arhitektūru – par spīti kritiskajām balsīm, projektu Lodzas iedzīvotāji atzinīgi novērtēja un jokojot nodēvēja par "vienradzi stabils". Piotrkowska ielas galā atrodas divas Lodzas svarīgākās baznīcas - Sv. Staņislavs Kostka un Evaņģēliski-aubūrijas baznīca Sv. Metjū.
Tālāk t.s "Baltā rūpnīca" der Centrālais tekstilizstrādājumu muzejs un Lodzas koka arhitektūras brīvdabas muzejs. Iela beidzas ar laukumu Niepodległości - vieta, kas 1990. gados tika atstāta novārtā, tika atjaunota, pateicoties katoļu baznīcas pūliņiem, pēc tam, kad tika uzcelta svētā Faustīna - pilsētas patrona - svētnīca.
Uz austrumiem no centra atrodas modernā dzelzceļa stacija Łódź Fabryczna. Turpat blakus tas paceļas Pareizticīgo katedrāle Aleksandrs Ņevskis.
Baluty
Bijušais bēdīgi slavens pilsētas rajons (salīdzinot ar Prāgu Varšavā) ir saglabājuši dažus interesantus pieminekļus. Tas pieder viņiem pirmām kārtām Lodzas pilsētas vēstures muzejs un bijusī Izraela Poznaņska rūpnīca. Slavenākie atrodas rūpnīcas telpās Manufaktura iepirkšanās un izklaides centrs. Šeit arī der MS2 tas ir muzejs ar laikmetīgās mākslas kolekciju (Katarzyna Kobro un Władysław Strzemiński skulptūras). Uz austrumiem no Manufaktura var redzēt t.s "Vecā kapsēta" tas ir, trīs konfesiju nekropoles ar Lodzas ražotāju kapakmeņiem. Tālāk no centra Bracka ielā ir ebreju kapsēta (tolaik lielākais pasaulē).
Vairāk: Manufaktura, bijušais rūpnīcas komplekss, kas pārveidots par tirdzniecības centru Lodzā
Księży Młyn
Būvējis rūpnīcas īpašnieks Karols Šeiblers strādnieku dzīvojamais rajons tā ir aizraujoša vieta pilns ar daudziem pieminekļiem. Papildus sarkano ķieģeļu mājām rūpnīcas strādniekiem (tā sauktajām famuły vai arī familaki - šo terminu lieto cilvēki, kas dzīvo, piemēram, Chojny) mēs varam apmeklēt šeit Herbsta pils (Interjera muzejs), vecākais parks Lodzā - Źródliska, palmu māja, Kinematogrāfijas muzejs. Šeit atrodas slavenais Lodzas "kino skola" tas ir, Valsts Kino, televīzijas un teātra augstskola Leons Šillers Lodzā.
Zaļās zonas
Neskatoties uz "pelēkās pilsētas" viedokli, Lodzā var būt liels skaits parku un mežu. Ir vērts redzēt Łagiewniki mežu ziemeļos ar baroka stila franciskāņu klosteri. Tuvāk centram atrodas populārā Zdrowie, t.i., pilsētas atpūtas zonas, kur ārpus parka atrodas zoodārzs un botāniskie dārzi. Lodzas iedzīvotāji vēlas apmeklēt arī Poniatowski parku, Julianowski parku un Maija III parku. Interesants fakts ir apmeklētājiem slēgtais Polesie Konstantynowskie rezervāts – pēdējais Lodzas meža fragments.
OFF Piotrkowska and Piotrkowska 217
Šīs divas neparastas vietas Lodzas kartē interesantā veidā tie apvieno vēsturi un mūsdienīgumu. OFF Piotrkowska šis vietā, kur atradās kādreizējā Ramiša rūpnīcakas tika izveidota 19. gadsimta beigās. Labi attīstītās rūpnīcas ātri tika pārveidotas par akciju sabiedrību un tām tika dots nosaukums Fabryka Wyrobów Bawicznych Spółka Akcyjna Franciszek Ramisch Lodzā. Savā attīstības kulminācijā tie nodarbināja vairāk nekā 1000 cilvēku. Šobrīd viņu teritorijā ir t.s OFF Piotrkowska, tas ir gastronomisko iestāžu klasteris, apkalpošanas vietas un t.s radošās industrijas. Lai gan daudzi Lodzas iedzīvotāji sūdzas par OFF pārlieku "hipsterisko" dabu un augstajām cenām, šeit ir vērts ielūkoties, pastaigājoties pa "Pietrynu".
Arī Piotrkowska ielā, bet no tās puses bez bruģakmeņiem atrodas "Piotrkowska 217" sauc par laiku "Second OFF". Tas ir arī postindustriāls rajons, taču interesanti, ka tam nav daudz kopīga ar laivām raksturīgo tekstilrūpniecību. Tas atradās šeit Transmisijas, mašīnu un dzelzs lietuvju būvniecības akciju sabiedrība "J. Džons ". Šī rūpnīca piegādāja vērptuvēm Lodzā ar rezerves daļām. Kara laikā to pārņēma vācieši, un tā īpašnieks Gvido Džons mīklainos apstākļos tika nošauts (iespējams, par atteikšanos parakstīt volkslistu). Pēckara gados lielākā daļa rūpnīcu ēku tika nojaukta. Tomēr bija vajadzīgi gadu desmiti, lai šī joma būtu pienācīgi attīstīta. Mūsdienās tajā atrodas restorāni, krogi un pirms pārtikas tirgus tas ir, zāle, kurā interesantas virtuves cienītāji noteikti atradīs kaut ko sev.
Abās šajās vietās varam atrast gan tradicionālas vietas, gan tādus "plen air" - food truck. Abas vietas ir dekorētas ar milzīgu sienas gleznojumu. OFF Piotrkowska atradīsim plašu kulinārijas piedāvājumu. Jūs varat mēģināt tur, cita starpā gan sausās, gan saldās pankūkas (daudzās sastāvdaļu kombinācijās), burgeri, gan garšīgs saldējums. Piotrkowska 217 ir arī plašs gardumu klāsts. Picu cienītājiem šeit vajadzētu kaut ko sev atrast, ēdīsim arī veģetāros ēdienus un daudz ko citu.
"Dętka" kanāla muzejs
Tikai daži cilvēki zina, ka tas stiepjas zem "tekstilstrādnieku pilsētas" iespaidīgs kanālu tīkls kopā ar t.s pazemes katedrāle (t.i., milzu dzeramā ūdens tvertne). Lielākā daļa no tām nav publiski pieejamas ("katedrāli" var redzēt ļoti reti - kad tas ir iztukšots no ūdens). Par laimi, kopš 2008. gada tūristi var apmeklēt vietu, kas uzcelta zem Volnošci laukuma. "Caurules" tas ir antīka tvertne… lietus ūdenim. Kanāls tika uzcelts 1926. gadā, un to projektēja slavenais Viljams Lindlijs. Pilsētas vēstures muzejs tur izveidojis īpašu tūrisma maršrutukuru ar savām idejām bagātināja mākslinieks Roberts Kušmirovskis. Pazemes pastaiga notiek grupās gidu vadībā un ilgst ne vairāk kā pusstundu. Tomēr tas dod iespēju iepazīt neparastu un neparastu vietu.
"Dętka" atvērta no maija līdz oktobrim no 10.00 līdz 16.30, trešdienās no 11.00 līdz 18.00, sestdienās un svētdienās no 12.00 līdz 18.30. Ieejas biļetes maksā 5 un 3 zlotus (parasti un samazināti). Trešdien kanālus skatīsimies bez maksas. Ja kādu iemeslu dēļ ceļojuma laikā uz Lodzu neizdodas apskatīt šo interesanto muzeju, nekas nav zaudēts – varam doties literārā ekskursijā pa Lodzas kanāliem un to noslēpumiem ar Kšištofa Beškas romānu "Stiksa trešais krasts".
Kā ietaupīt naudu Lodzā?
Lodza ir viena no lētākajām pilsētām Polijā, un apmeklējums šeit nedrīkst noslogot mūsu kabatas. Tomēr ir vērts zināt, ka Lodzas muzejos ir bezmaksas ieejas dienas. Piemēram, trešdienās bez maksas varam apmeklēt Pilsētas vēstures muzeju, ceturtdienās – Centrālo tekstilmuzeju, ceturtdienās – MS2, otrdienās – Kinematogrāfijas muzeju, ceturtdienās – Herbsta pili.
Drošība Lodzā
"Lodza ir vienīgā pilsēta pasaulē, kuras centrā ir grausti" jokodami saka iedzīvotāji. Lai gan bīstamās pilsētas raksts Lodzai ir pievienots nedaudz pārspīlēti, pēc tumsas iestāšanās labāk izvairīties no šādām ielām: Wschodnia, Gdańska, Abramowskiego un Bałucki tirgus apkārtne.
Izbraucieni pa apkārtni
Plašs sabiedriskā transporta tīkls (ieskaitot piepilsētas tramvajus) ļauj veikt nelielus braucienus pa apkārtni. Interesantus pieminekļus var atrast Pabianice (bīskapa tiesa), Lutomerska (baroka klosteris)vai iekšā Zgierz (audēju mājas). Dabas mīļotājus var interesēt Wzniesienia Łódzkie ainavu parks.