Bangalora ir trešā lielākā pilsēta un piektā lielākā metropole Indijā.
Vairāk nekā 914,4 metru augstumā virs jūras līmeņa, Bangaloras pilsēta bauda patīkamu klimatu visu gadu.
Bengalūra ir mājvieta vairāk nekā divdesmit pieciem ezeriem, kas ne tikai nodrošina ūdeni pilsētai, bet arī piedāvā mieru, klusumu un izklaidi. Madiwala, Hebbal un Ulsour ezeri ir pelnījuši uzmanību.
1906. gadā Bangalora kļuva par vienu no pirmajām pilsētām Indijā, kurā elektroenerģija tika piegādāta no hidroelektrostacijas. Ēka Rātslaukumā bija pirmās elektrības goda saņēmēja.
Tā ir pirmā elektrificētā pilsēta Indijā. Pretēji izplatītajam uzskatam, Mumbaja un Deli nebija pirmās pilsētas, kas veica šo monumentālo pāreju. Bengaluru bija pirmā pilsēta, kas tika elektrificēta Indijā.
Papildus vairāk nekā 1000 floras un faunas sugām, Lalbagh ir mājvieta Lal Bagh Rock, viena no vecākajām klinšu veidojumiem uz zemes, kas datēta ar 3000 miljoniem gadu, un daudzi koki, kas ir vairāk nekā gadsimtu veci.
40% no Bangaloras ainavas veido dārzi/parki un 15% ezeri/dīķi. Tai ir arī vieni no augstākajiem ienākumiem uz vienu iedzīvotāju Indijā.
Bangalora ir pazīstama kā Indijas Silīcija ieleja. Pilsētas centrā ir 212 programmatūras uzņēmumi.
Daudzās mošejas, baznīcas un tempļi pilsētā liecina par dažādu kultūru un reliģiju saistību Bengaluru.
Ievērojamās ēkas ir Vidhan Soudh likumdošanas ēka (1956) un Augstākās tiesas ēka Attara Kacheri (1867), kas atrodas viena pret otru.
Bangaloras klubs tiek uzskatīts par vienu no elitārākajiem klubiem valstī, un to 1868. gadā dibināja britu virsnieku grupa.
Žurnāls Forbes uzskata, ka Bangalora ir viena no visstraujāk augošajām pilsētām "Nākamās desmitgades strauji augošajās pilsētās". Pilsēta pēdējo divu desmitgažu laikā ir ārkārtīgi augusi.
Ik pēc 5 minūtēm vienu cilvēku sakož klaiņojoši suņi Bengalorā. Suņu un cilvēku attiecība ir 1:37.
Lai gan Bangalora ir jauka vieta, kur dzīvot, tas kaut kā neliedz cilvēkiem atņemt sev dzīvību. Nacionālais noziegumu reģistru birojs ziņo par 35 pašnāvībām no 100 000 cilvēku Bangalorā, tādējādi iegūstot Indijas pašnāvnieku galvaspilsētas nosaukumu.
Bangalorā ir lielākais inženieru procentuālais daudzums pasaulē, un vairāk nekā miljons IT speciālistu padara pilsētu par savu mājvietu.
Pilsētā ir vislielākais satiksmes blīvums Indijā.
Lai gan ir vispāratzīts, ka Kempe Gowda bija Bangaloras pilsētas dibinātājs, Begurā atrastie ieraksti attiecas uz pilsētu no 890. gada AD. parādīt, ka tai ir daudz senāka vēsture.
Bangalore bija pazīstama kā Bengalval - Uru, kas nozīmē "sargu pilsēta".
Bengalūra ir viena no pārpildītākajām pilsētām pasaulē. Šeit jūs atradīsiet pareizas infrastruktūras pārvaldības trūkumu, ilgu gaidīšanu pie luksoforiem un daudzām vienvirziena ielām. Sastrēgumstundās ceļā no lidostas uz pilsētu ir nepieciešamas stundas. Protams, neviens nevar aizmirst dzeltenos un zaļos rikšas, kas ir gandrīz visur.