Cilvēki vienmēr ir apskauduši putnu lidošanas prasmes. 20. gadsimta 70. un 80. gados cilvēki lidoja ar par gaisu vieglākiem kuģiem, piemēram, gaisa baloniem, taču tikai 1903. gadā cilvēki uzbūvēja pirmo par gaisu smagāku kuģi - lidmašīnu.
1. Ķīnieši izgudroja pūķus ap mūsu ēras 400. gadu Viņi tos izmantoja laikapstākļu eksperimentos un reliģiskās ceremonijās. Pūķi palīdzēja zinātniekiem saprast, kā darbojas vēja straumes.
2. Lidmašīnas mūsdienās ir lidmašīnas ar fiksētiem spārniem, kas nozīmē, ka spārni nekustas. Atšķirībā no putniem, kuri plivina spārnus, lai paceltos gaisā, lidmašīnas spārni paliek tajā pašā vietā visu lidojuma laiku.
3. Dzinējs nodrošina dzinējspēku, lai virzītu lidmašīnu uz priekšu ar pietiekami lielu ātrumu, lai pārvarētu pretestību un ļautu spārniem radīt lidojumam nepieciešamo negatīvo spiedienu.
4. 1485. gadā Leonardo DaVinci uzzīmēja lidojošo mašīnu attēlus. Viens no viņa izgudrojumiem, ornitopteris, deva zinātniekiem ideju par helikopteru.
5. Sikspārņi ir vienīgie zīdītāji, kas spēj sasniegt nemainīgu lidojuma līmeni.
6. Viena no priekšrocībām ceļojot ar lidmašīnu ir tā, ka tas pārvietojas ļoti ātri, tāpēc var veikt lielus attālumus īsā laikā. Dažas lidmašīnas var lidot ātrāk par skaņas ātrumu. Šīs lidmašīnas sauc par virsskaņas. Viņi pārvietojas ar ātrumu, kas pārsniedz 1225 kilometrus stundā!
7. Lidmašīna, parasti attiecas uz jebkura veida mehāniskām lidmašīnām, kurām ir fiksēti spārni un kuras ir smagākas par gaisu. Lidmašīna pārvietojas pa gaisu ar dzinēja un spārnu palīdzību.
8. Slavenāko virsskaņas lidmašīnu sauca par Concorde. Viņš lidoja starp Ņujorku, Londonu un Parīzi. Lai gan parastās lidmašīnas no Ņujorkas uz Parīzi varēja nokļūt astoņās stundās, Concord bija nepieciešamas tikai trīsarpus stundas, lai veiktu tādu pašu attālumu.
9. Ir zināms, ka lidojošās zivis slīd, pateicoties to palielinātajām spurām, kas darbojas kā spārni.
10. Mūsdienās ir planieri, pasažieru lidmašīnas, helikopteri un reaktīvās lidmašīnas, kā arī kosmosa kuģi. Dažas no šīm strūklām var pārvietoties pat ātrāk nekā skaņa.
11. Brāļi Džozefs un Žaks Montgolfieri 1783. gadā izgudroja pirmos gaisa balonus. Pirmais gaisa balons pārvadāja aitu, gaili un pīli vairāk nekā kilometru.
12. Džordžs Keilijs pirmos planierus uzbūvēja 1799. gadā. Tās planieri peldēja gaisa straumēs, bet nevarēja veikt lielus attālumus. Nākamo 50 gadu laikā Keilijs uzlaboja savus dizainus. Viņa agrīnais darbs palīdzēja izgudrotājiem vēlāk izprast aviācijas likumus.
13. Otto Lientāls radīja pirmos planierus, kas varēja veikt lielākus attālumus un pārvadāt cilvēkus. Viņš uzrakstīja grāmatu par aerodinamiku, kas palīdzēja brāļiem Raitiem viņu izgudrojumos.
14. 1903. gadā brāļi Raiti uzbūvēja pasaulē pirmo lidojošo lidmašīnu.
15. Pasažieru lidmašīnas – šīs lidmašīnas visbiežāk izmanto pasažieru pārvadāšanai no vienas vietas uz otru. Viena no lielākajām pasažieru lidmašīnām ir Boeing 747-400, kurā papildus apkalpei ir 524 pasažieri. AirBus A380 spēj uzņemt vēl vairāk pasažieru, pat 840.
16. Pirmā pasaules kara laikā valdības būvēja kara lidmašīnas kaujas vajadzībām. Pēc kara komerciālās aviokompānijas sāka būvēt lidmašīnas cilvēku pārvadāšanai un pārvadāšanai. Mūsdienās lidmašīnas mūs pārvadā pa visu pasauli.
17. Space Shuttles – ja vēlaties izpētīt kosmosu, jums ir jārezervē kosmosa kuģa biļete! Tas izskatās kā kaut kas starp lidmašīnu un raķeti.
18. Ir arī papīra lidmašīnas. Bet tie galvenokārt ir izklaidei. Japāņu inženieris uzstādīja rekordu 2009. gadā, lidojot ar papīra lidmašīnu, kas spēja noturēties 27,9 sekundes.