Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!

No vairāk nekā septiņsimt izdzīvojušajiem Titānika pasažieriem lielākā daļa kļuva populāri pēc avārijas. Žurnālisti vēlējās viņu ekskluzīvu notikumu aprakstu, viņu atmiņas bija zelta vērtas, un viņu dzīvības, neatkarīgi no tā, ko viņi darīja vēlāk, tika apzīmētas ar "tiem, kas izdzīvoja nenogremdējamā kuģa avārijā". Traģēdiju piedzīvoja arī tie, kuri jau ceļojuma laikā bija veiksmīgas zvaigznes vai turīgas slavenības, aizdedzinot mazāk dzimušo iztēli.

1. Džozefs Brūss Ismajs

Džozefs Brūss Ismajs bija White Star Line kuģniecības līnijas direktors. Viņš palīdzēja evakuēt sievietes un bērnus, pēc tam pats ieņēma vietu glābšanas laivā un atšķirībā no kapteiņa Edvarda Smita un Tomasa Endrjūsa, kas uzbūvēja Titāniku, izdzīvoja. Viņš noteikti pēc tam daudzas reizes vēlējās, lai nebūtu nokāpis ar savu kuģi. Sabiedrība viņam nepiedeva domāšanu par sevi, lai gan avārijas izmeklēšanas komiteja konstatēja, ka viņš glābj savu dzīvību, kad tuvumā nebija neviena cita, kas varētu palīdzēt. Viņš nekavējoties atkāpās no direktora amata un līdz pat savai nāvei 1937. gadā padzina visus, kas viņa priekšā pieminēja Titāniku.

2. Mārgareta "Medžija" Brauna

Mārgareta "Medžija" Brauna ar iesauku Negrimstošā Mollija bija tik slavena figūra uz Titānika klāja, ka viņa pat tika iemūžināta slavenākajā filmā par šo katastrofu. Viņa nāca no īru imigrantu ģimenes, bet apprecējās ar turīgu amerikāni un veica karjeru ASV kā feministe un sieviešu tiesību aktīviste Kolorādo. Viņa bija kopā ar meitu ceļojumā pa Ēģipti un Eiropu, kad uzzināja par dēla smago slimību un nolēma nekavējoties atgriezties Amerikā.

Glābšanas operācijas laikā viņa aktīvi piedalījusies cilvēku ievietošanā glābšanas laivās, un aculiecinieki atcerējušies, ka apturējusi vienas no tām palaišanu, norādot, ka tajā ietilps vairāk cilvēku. Uz kuģa Carpathia, kas izglāba izdzīvojušos, Mārgareta Brauna kļuva par Kuģu avāriju komitejas priekšsēdētāju, un, kad viņi sasniedza Ņujorku, viņai izdevās savākt vairāk nekā desmit tūkstošus dolāru nabadzīgākajiem Titānika pasažieriem. Tā kā sievietes nedrīkstēja sniegt liecības par avāriju, viņa pierakstīja savus memuārus un publicēja tos presē.

3. Madlēna Astore

Madlēna Astora bija Titānika bagātākā pasažiera Džona Džeimsa Astora IV otrā sieva. Viņu laulība bija skandāls ne tikai lielās vecuma starpības dēļ, bet arī Astora skaļās šķiršanās no pirmās sievas dēļ. Madlēnai un viņas vīram sekoja žurnālisti un fotogrāfi, un viņu medusmēneša ceļojumam uz Ēģipti un Eiropu vajadzēja būt atelpai no apkārt esošās sensacionālās atmosfēras.

Kad viņa Francijā uzkāpa uz Titānika, viņa bija grūtniecības piektajā mēnesī. Izdzirdējusi, ka kuģis ietriecās aisbergā, viņa uztvēra to mierīgi, un trešās klases pasažiere atcerējās, ka Madlēna Astora savam dēlam aizņēmusies kažokādas šalli, lai viņš nesaaukstētu. Kad panika pārņēma visus bez izņēmuma, Jans Jakubs Astors mēģināja glābties kopā ar savu sievu, atsaucoties uz viņas stāvokli, taču saņēma atteikumu. Priekšroka tika dota bērniem un sievietēm. Miljonāram neizdevās glābties, un Madlēna Astore atgriezās Ņujorkā, kur tā paša gada augustā laida pasaulē dēlu Džonu Džeimsu Astoru IV.

4. Kārlis Olofs Jansons

Karls Olofs Jansons bija Zviedrijas Darba partijas asociācijas biedrs. Viņa brālis divdesmitā gadsimta sākumā pameta Zviedriju uz ASV un vēlāk pārliecināja viņu pievienoties viņam. Karls Olofs Jansons nopirka biļetes Kopenhāgenā un nolēma ar Titāniku no Anglijas doties uz Ameriku. Kad notika sadursme, Jansons izsteidzās no savas kajītes, lai noskaidrotu, kas noticis.

Viņam paskaidroja, ka kuģis ietriecās aisbergā, taču viņš nespēja noticēt, jo nekas neliecināja par to. Tomēr katram gadījumam viņš nolēma atgriezties savā kajītē, lai saģērbtos siltāk. Ieejot tajā, viņš pamanīja, ka tajā sakrājas arvien vairāk ūdens. Viņam izdevās izglābt, lai gan vēlāk viņš skumji atzina, ka ne par vienu nedomā, kā tikai par sevi, un ir sīvas cīņas par izdzīvošanu dalībnieks, ar ko lepns neesot.

5. Lūsija Kristiāna, lēdija Dafa-Gordona

Lūsija Kristiāna, lēdija Dafa-Gordona bija viena no populārākajām modes dizainerēm Anglijā. Pateicoties viņai, kļuva populāras jaunas korsetes sievietēm, kas ļāva viņām lielāku kustību brīvību. Lēdija Dafa-Gordona bija arī mūsdienu modes skates priekštece. Dizainere komandējumos devās uz ASV, un evakuācijas laikā viņa tika nogādāta pirmajā glābšanas laivā. Viņas piezīme sekretārei, ka viņa avārijā pazaudējusi savu skaisto naktskreklu, vīrieti saniknoja, kurš pēc tam zaudēja visu.

Tad Lūsijas Kristīnas vīrs piedāvāja vairākiem vīriešiem glābšanas laivā līdzvērtīgu piecsimt dolāru mūsdienu vērtībām, lai viņi atpirktu pazaudētās lietas. Kritikas vilni izraisīja fakts, ka glābšanas laivā atradās vīrieši, nevis tikai sievietes un bērni, kā arī dizainera bezrūpīgā attieksme. Vēlāk viņa apgalvoja, ka jūras slimības dēļ nav atcerējusies nekādu apmaiņu vai evakuācijas apstākļus. Trīs gadus vēlāk viņa izvairījās no vēl vienas jūras katastrofas, kad sliktā veselības stāvokļa dēļ atcēla savu ceļojumu uz Lusitaniju, kuru torpedēja vācu zemūdene.

6. Violeta Džesopa

Violeta Džesopa dzimusi deviņpadsmitā gadsimta beigās īru vecāku ģimenē Argentīnā. Pēc kāda laika viņi visi pārcēlās uz Angliju, un Violeta kļuva par Orinoco kuģa stjuarti. Viņa drīz kļuva slavena kā visu trīs olimpisko kuģu izdzīvotāja. 1910. gadā viņa strādāja uz olimpiskā kuģa, kad tas sadūrās ar kreiseri.

Tomēr postījumi nebija lieli, un Olympic atgriezās atklātā jūrā divus gadus vēlāk. Viņai bija divdesmit četri, kad viņa iekāpa Titānikā, un traģēdijas naktī viņai tika pavēlēts palīdzēt cilvēkiem, kuri nesaprata evakuācijas norādījumus. Violeta vēlāk atcerējās, ka atradās glābšanas laivā kopā ar kāda bērna bērnu un no attāluma vēroja, kā kuģis pārplīst divās daļās un nogrimst. Uz kuģa Carpathia viņu atrada šokēta māte, kura bez vārda runas izrāva to Violetai no rokām un aizbēga. Pirmā pasaules kara laikā Britannic tika pārveidots par slimnīcas kuģi, un 1916. gada 21. novembrī tas ietriecās mīnā. Feldšere Violeta Džesopa glābšanas operācijas laikā guva galvaskausa lūzumu, taču viņai palīdzēja citi izdzīvojušie. Pēc kara viņa turpināja strādāt par stjuarti un medmāsu uz White Star Line kuģiem.

7. Čārlzs Herberts Laitolers

Čārlzs Herberts Laitolers bija otrais virsnieks uz Titānika klāja. 1888. gadā viņš sāka strādāt jūrā kā māceklis, un pēc septiņiem gadiem viņš atteicās no buru kuģiem uz tvaika kuģiem. Kad Titāniks tika evakuēts, viņš bija īpaši uzmanīgs, lai glābtu sievietes un bērnus. Viņš bija vecākais apkalpes loceklis, kurš izdzīvoja, dreifējot apgāztā glābšanas laivā.

8. Frederiks Flote

Frederiks Flīts tika audzināts bērnu namos un audžuģimenēs. Viņam bija divpadsmit gadu, kad viņš sāka strādāt jūrā, un pēc četru gadu kvalifikācijas iegūšanas viņš strādāja par novērotāju uz Olympica klāja. Viņam bija divdesmit pieci gadi, kad viņš reģistrējās Titānikā. Tieši viņš un Redžinalds Lī dienēja stārķa ligzdā un bija pirmie, kas pamanīja, ka Titāniks peld uz aisbergu.

Viņam tika uzdots vadīt glābšanas laivu, un tāpēc viņš izdzīvoja. Viņa līdzstrādnieks Redžinalds Lī nomira vienu gadu pēc avārijas no pneimonijas, ar kuru viņš saslima evakuācijas laikā. Frederiks Flīts vēlāk strādāja pie Olimpiskās spēles, taču kā nogrimušā Titānika apkalpes loceklis kļuva bēdīgi slavens un devās strādāt citā kuģniecības līnijā. 60. gados viņš izdarīja pašnāvību pēc sievas nāves.

9. Harolds Sidnijs Līgava

Harolds Sidnijs Bride bija jaunākais radio virsnieks uz Titānika. Viņa pienākumos ietilpa pasažieru ziņojumu sūtīšana, kā arī brīdinājumu saņemšana no citiem kuģiem. Viņa priekšlikums bija pēc sadursmes nosūtīt gaisā jaunu SOS kodu, kas tika darīts otro reizi vēsturē. Viņš tika atbrīvots no pienākumiem tieši pirms kuģa nogrimšanas un palīdzēja nolaist glābšanas laivu, kas bija apgāzusies. Tomēr tas kļuva par glābšanu piecpadsmit cilvēkiem, tostarp Haroldam Brīdam, kuram tas palīdzēja.

10. Džozefs Grovs Bokshols

Džozefs Grovs Bokshols bija ceturtais Titānika virsnieks. Viņš nāca no ģimenes ar jūras tradīcijām un nevarēja iedomāties citu dzīvi. Trieciens pret aisbergu notika laikā, kad Bokshols gatavoja sev tasi tējas. Viņam uzreiz tika lūgts aplēst zaudējumus, taču sākumā viņš tos nav pamanījis. Tikai pēc brīža iekšā parādījās ūdens. Izmeklēšanas laikā viņa liecība izraisīja minējumu lavīnu, jo viņš atzina, ka ir redzējis lielu kuģi, kas nepalīdzēja izdzīvojušajiem, lai gan atradās tuvu. Pēc viņa gribas, pēc viņa nāves viņa ģimene iemeta viņa pelnus okeānā, kur nogrima Titāniks.

Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!

Kategorija: