Vācija ir septītā lielākā valsts Eiropā aptvertās platības ziņā, un interesantākās pilsētas ir nevienmērīgi izkaisītas dažādās valsts daļās. Ja vēlamies apmeklēt vairākas no tām, nereti nākas braukt vairākus simtus kilometru.
Par laimi, ceļošana starp Vācijas pilsētām nav sarežģīta, taču ir vērts zināt, kā vislabāk organizēt savu ceļojumu, tērēt vismazāk naudas un pavadīt pēc iespējas mazāk laika ceļošanai. Diemžēl bieži vien pēdējie divi nosacījumi viens otru izslēdz.
Zemāk mēs iepazīstinām ar populārākajiem transporta līdzekļiem mūsu rietumu kaimiņos.
Vilcieni Vācijā
Ērtākais un ātrākais saziņas līdzeklis Vācijā ir vilcieni. Tie ir ātri, ērti un parasti ierodas laicīgi, lai gan ikdienas novēlota ierašanās ir vismaz dažas minūtes. Diemžēl, kā likums, tie būs arī visdārgākie.
Lielāko daļu maršrutu Vācijā apkalpo valsts pārvadātājs, Deutsche Bahn. Tāpat kā Polijā, arī Vācijā ir ieviests maršrutu sadalījums ritošā sastāva attāluma un kvalitātes dēļ.
Dārgākais vilcienu veids ir vilcieni InterCityExpress (Īsumā ICE), kas savieno lielākās pilsētas ar ātrgaitas dzelzceļu. Šie vilcieni ir jauni, ātri, iekšā mums ir daudz vietas un pilns komforts. Diemžēl tie ir ļoti dārgi – piemēram, mēnesi iepriekš pirkts vilciens no Berlīnes uz Minheni maksā vairāk nekā 50 EUR.
Ja vēlamies braukt īsāku attālumu, piemēram, vienas valsts robežās, izmantosim reģionālo vilcienu (RE, RB vai S-Bahn). Der atcerēties, ka daudzos gadījumos reģionālā biļete ļauj izmantot arī sabiedrisko transportu, lai nokļūtu stacijā. Diemžēl biļetes uz reģionālajiem vilcieniem arī nav lētas - piemēram, mēnesi iepriekš pirkts vilciens no Āhenes-Bonnas ir par maksu. EUR 19.
Mēs varam iegādāties biļetes tiešsaistē vai tieši stacijā īpašos tirdzniecības automātos. Pēdējā iespēja ir nedaudz dārgāka, tāpēc ir vērts iegādāties biļeti, izmantojot tiešsaistes vietni. Iegādātā biļete tiek nosūtīta uz e-pasta adresi un varam to parādīt uz mobilā telefona ekrāna vai iepriekš izdrukāt. Stacijā iegādātās biļetes cena būs vismaz 2 EUR dārgāks.
Pērkot biļetes iepriekš tīklā, varam paspēt Sparpreis, tas ir, īpašajiem piedāvājumiem - pat sākot no 29 eiro ICE vilcieniem vai sākot ar EUR 19 maršrutiem, kas ir mazāki par 250 kilometriem (kā iepriekš Āhenes-Bonnas piemērā). Diemžēl populārākajos maršrutos šo biļešu ir maz un ceļojums tiešām ir jāplāno jau laikus.
Kā lēti ceļot vilcienos Vācijā?
Par laimi, braucot ilgākos braucienos vai apmeklējot vairāk vietu, ir iespējams samazināt vilciena biļešu iegādes izmaksas, izmantojot kādu no vairākām pieejamajām iespējām:
BahnCard
Atlaižu karte, kas ļauj iegādāties biļetes ar 25%, 50% vai 100% atlaidi. Karte, kas dod tiesības uz 25% atlaidi, maksā 62 EUR, 50% 255 EURsavukārt 100% 4090 EUR. Pēdējo versiju pasniedzam kā kuriozu, drīzāk neviens tūrists to neizmantos.
Karte tiek nosūtīta uz mājas adresi, bet saņemam arī e-pastā, no kurienes varam to izdrukāt un sākt lietot uzreiz pēc iegādes.
Vācijas dzelzceļa caurlaide
Karte, kas ļauj brīvi pārvietoties ar vilcienu 3, 4, 5, 7 vai 10 dienas viena mēneša periodā vai katru dienu braukt 5, 10 vai 15 dienas. Cilvēkiem līdz 26 gadiem ir atlaides, arī biļete diviem ir lētāka nekā divas atsevišķi.
Diemžēl situācija ar Vācijas dzelzceļa caurlaide tas nav tik rozā, kā izskatās no pirmā acu uzmetiena. ICE vai IC ātrvilcienos (ICE vilcienu lētākā versija, kas piestāj vairākās pieturās) mums ir jāveic papildus maksas vietu rezervācija, līdzīgi kā nakts vilcienos.
Neskatoties uz lielajām ērtībām, kartes cena ir diezgan augsta. Ar 3 dienām pieaugušajam otrajā klasē cena ir tikpat augsta kā 191 EUR. Jo lielāks dienu skaits, jo izdevīgāka karte.
| iespēja ceļot 1 mēneša laikā ar: | Trīs dienas | 4 dienas | Piecas dienas | 7 dienas | 10 dienas | 15 dienas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. klase - pieaugušais | 270€ | 277€ | 310€ | 380€ | 490€ | 690€ |
| 2. klase - pieaugušais | 200€ | 215€ | 230€ | 280€ | 360€ | 450€ |
| 1. klase - divi cilvēki | 400€ | 430€ | 460€ | 570€ | 730€ | 1030€ |
| 2. klase - divi cilvēki | 292€ | 314€ | 335€ | 416€ | 533€ | 740€ |
| 1. klase - jaunieši (12-25 gadi) | 215€ | 230€ | 245€ | 310€ | 390€ | 550€ |
| 2. klase - jaunieši (12-25 gadi) | 160€ | 170€ | 185€ | 225€ | 290€ | 410€ |
| pastāvīgai lietošanai: | Trīs dienas | 4 dienas | Piecas dienas | 7 dienas | 10 dienas | 15 dienas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. klase - pieaugušais | 260€ | 280€ | 300€ | 365€ | 435€ | 610€ |
| 2. klase - pieaugušais | 190€ | 210€ | 220€ | 270€ | 320€ | 450€ |
| 1. klase - divi cilvēki | 385€ | 420€ | 445€ | 545€ | 650€ | 910€ |
| 2. klase - divi cilvēki | 290€ | 310€ | 330€ | 405€ | 485€ | 675€ |
| 1. klase - jaunieši (12-25 gadi) | 210 | 220€ | 240€ | 295€ | 350€ | 490€ |
| 2. klase - jaunieši (12-25 gadi) | 155€ | 165€ | 180€ | 215€ | 260€ | 360€ |
Vairāk oficiālajā tīmekļa vietnē šajā saitē.
Land-Biļete
Šī ir īpaša biļete, kas ļauj ceļot vienu dienu vienā štatā. Teorētiski biļetes cena ir atkarīga no federālās zemes, bet tā jau sākas no 23 EUR (dažos gadījumos cena ir augstāka, piemēram, federālās zemes cena Ziemeļreina-Vestfālene kopsummas 29 eiro). Karti var izmantot ne vairāk kā 4 personas (dažos gadījumos 5). Mums ir jāpiemaksā par katru papildu personu no plkst 3 līdz 7 EUR Atkarībā no federālās zemes dažās (piemēram, Hesene) biļetes 5 personām ir pieejamas par vienu cenu (bez piemaksas).
Šīs biļetes lielā priekšrocība ir tā, ka varat izmantot arī sabiedrisko transportu. Diemžēl nedēļas laikā (no pirmdienas līdz piektdienai) brauciens var nesākties agrākais pulksten 9:00. Brīvdienās (sestdiena-svētdiena) šādu ierobežojumu nav. Biļete ir derīga līdz nākamās dienas pulksten 3:00.
Vairāk informācijas var atrast mājaslapā: angļu valodā - LINK un vācu valodā - LINK.
| Zeme (ang. (nevis M.)) | Biļetes oriģinālais nosaukums (Ger. (lat.)) | Cena 2. klasē (pirmai personai) | Cik cilvēkiem | Piemaksa par nākamo personu |
|---|---|---|---|---|
| Bādene-Virtemberga (Bādene-Virtemberga) | Bādenes-Virtembergas biļete (reģionālā dienas biļete Bādenei-Virtembergai) | 24€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 6€ |
| Bavārija (Bayern) | Bayern-Ticket (reģionālā dienas biļete Bavārijā) | 25€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 6€ |
| Berlīne (atdalīta pilsēta) un Brandenburga (Brandenburga) | Brandenburga-Berlīne-Biļete (reģionālā dienas biļete Brandenburga-Berlīne) | € 29 - cena 5 personām | - | - / cena 5 personām |
| Lejassaksija (Nīdersahsen) + Brēmene (Brēmene) (atdalīta pilsēta) + Hamburga (atdalīta pilsēta) | Niedersachsen-Ticket (reģionālā dienas biļete Lejassaksijā) | 23€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 4€ |
| Lejassaksija (Nīdersahsen) + Groningena | Niedersachsen-Biļete plus Groningena (reģionālā dienas biļete Lejassaksijai un Groningenai) | 28€ | līdz 5 cilvēkiem max. | 4€ |
| Hese (Hesene) | Hessenticket (Hesenes reģionālā dienas biļete) | 35 € - cena 5 personām | - | - / cena 5 personām |
| Mēklenburga-Priekšpomerānija (Mēklenburga-Priekšpomerānija) | Mēklenburgas-Priekšpomerānijas biļete (reģionālā dienas biļete Mēklemburgai-Priekšpomerānijai) | 23€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 4€ |
| Ziemeļreina-Vestfālene (Nordrhein-Westfalen) | SchönerTagTicket NRW (reģionālā dienas biļete Ziemeļreinā-Vestfālenē) | 30€ | 44 € pakete līdz 5 cilvēkiem max. | piemaksa € 14 par komplektāciju līdz 5 personām |
| Reinzeme-Pfalca (Rheinland-Pfalz) | Reinzemes-Pfalcas biļete (Reģionālā dienas biļete Reinzemes Pfalcai) | 24€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 5€ |
| Zāra (Saarland) | Zāras biļete (Zāras reģionālā dienas biļete) | 24€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 5€ |
| Saksija (Sachsen) | Saksijas biļete (Saksijas reģionālā dienas biļete) | 24€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 7€ |
| Saksija-Anhalte (Sachsen-Anhalt) | Saksijas-Anhaltes biļete (Saksijas-Anhaltes reģionālā dienas biļete) | 24€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 7€ |
| Šlēsviga-Holšteina (Šlēsviga-Holšteina) | Šlēsvigas-Holšteinas biļete (reģionālā dienas biļete Šlēsvigai-Holšteinai) | 29€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 3€ |
| Tīringene (Tīringene) | Tīringenes biļete (Tīringenes reģionālā dienas biļete) | 24€ | līdz 4 cilvēkiem max. | 7€ |
Nedēļas nogales biļete vai Schönes-Wochenende-Ticket
Biļete ļauj braukt vienu dienu nedēļas nogalē reģionālajos vilcienos, sākot no piektdienas pusnaktī un beidzot ar pirmdienas pulksten 3:00. Tas maksā 40 EUR, to var izmantot 4 cilvēki, bet par katru papildus mums ir jāpiemaksā 4 EUR. Bērni, kas jaunāki par 15 gadiem, var pievienoties bez maksas.
Quer-durchs-Land-Biļete
Interesanti risinājumi, tas ļauj apceļot vienu dienu pa visu Vāciju. Tas maksā 44 EUR, to var izmantot 4 cilvēki, bet par katru papildus mums ir jāpiemaksā EUR 8. Bērni, kas jaunāki par 15 gadiem, var pievienoties bez maksas. Diemžēl piedāvājums ir spēkā tikai reģionālajiem vilcieniem. Atšķirībā no nedēļas nogales biļetes, to var izmantot tikai no pirmdienas līdz piektdienai.
Privātās līnijas noteiktos maršrutos
Ir vērts atcerēties, ka Deutsche Bahn nav vienīgais pārvadātājs, kas darbojas uz Vācijas sliedēm. Ir maršrutam specifiskas alternatīvas. Līnija ir lielisks piemērs HKX, apkalpo maršrutu Hamburga - Osnabrika - Minstere - Gelzenkirhene - Esene - Dīsburga - Diseldorfa - Ķelne - Bonna - Koblenca - Bingena - Frankfurte. Pērkot biļetes nedēļu iepriekš maršrutā Diseldorfa - Hamburga, tās bija uz pusi lētākas nekā Deutsche Bahn piedāvājums.
Autobusi Vācijā
Autobusi, šķiet, ir lētākais starppilsētu transporta līdzeklis Vācijā. Mums ir vairākas populāras līnijas, no kurām izvēlēties: Eurolines, FlixBus vai zināms no Lielbritānijas Megabuss.
Pirms došanās uz Vāciju ir vērts iepriekš pārbaudīt savienojumu starp pilsētām, dažreiz ir vērts izvēlēties kilometru izteiksmē garāku maršrutu, lai varētu izmantot autobusu savienojumus.
Vai tiešām autobusi ir lētāki par vilcieniem? Noteikti! Cenas parauga vienai personai vienā virzienā (atrasts mēnesi iepriekš)
| no kurienes | Kur | Pārvadātājs | cena |
|---|---|---|---|
| Hamburga | Hannoverē | Megabuss | 2,50 EUR |
| Berlīne | Minhene | FlixBus | EUR 19 |
| Berlīne | Drēzdene | FlixBus | EUR 6,90 |
Cenas ir saprātīgas, taču jāatceras, ka, tāpat kā aviokompāniju gadījumā – lai izmantotu zemās cenas, biļetes jāiegādājas jau laikus.
Protams, nedrīkst aizmirst, ka braucieni ar autobusu mums prasīs daudz vairāk laika, piemēram, brauciens no Berlīnes uz Frankfurti ilgst no 7 līdz 8 stundām.
Tāpat vienmēr ir vērts pārbaudīt cenas vairākās populārās līnijās, nereti starp pārvadātājiem atšķirība ir vairāki desmiti procentu. Papildus oficiālajām pārvadātāju vietnēm mēs varam izmantot kādu no salīdzināšanas programmām, piemēram, no https://www.busradar.com/ vai http://www.checkmybus.com/germany.
Uz autobusu bez maksas varam ņemt lielu bagāžu, kas tiks ievietota kravas nodalījumā, iekāpjot autobusā.
Iekšzemes lidojumi Vācijā
Interesants variants ir iekšzemes lidojumi, kas var izrādīties lētāki nekā vilcieni. Piemēram, lidojums no Berlīnes uz Ķelni ar RyanAir var maksāt aptuveni PLN 100 vienai personai un aizņem apmēram pusotru stundu. Tomēr atcerieties, ka šis nav pēdējais ceļojuma laiks, mums iepriekš jāierodas lidostā, jāiziet pārbaude un pēc tam jādodas no galamērķa lidostas uz pilsētu.
Diemžēl salīdzinoši maz pilsētu ir sasniedzamas ar gaisa transportu, tās galvenokārt ir lielākās metropoles Berlīne, Ķelne ja Diseldorfa. Zemo izmaksu aviosabiedrības, kas veic iekšzemes lidojumus, ir: Air Berlin, Germanwings, EasyJet un Ryanair.
Zemo izmaksu biļešu pirkšana neatšķiras no autobusa biļetes pirkšanas, jo ātrāk mēs to darām, jo mazāk maksājam. Jāatceras arī, ka zemo izmaksu aviosabiedrības atļauj pārvadāt tikai nelielu rokas bagāžu.
Citi transporta līdzekļi
Pašu auto
Uz Vāciju varam viegli aizbraukt ar savu auto. Vācijas automaģistrāles tiek uzskatītas par vienu no labākajām pasaulē, un automaģistrāļu tīkls ir ļoti plašs. Atcerieties, ka, neskatoties uz izplatīto viedokli, daudzos posmos ir ātruma ierobežojumi.
Šobrīd Vācijas autoceļi ir brīvi, taču tas ir tikai laika jautājums, kad parādīsies Eiropas Savienības šodien bloķētās nodevas.
Kopbraukšana vai koplietošanas braucieni
Diezgan populārs pārvietošanās veids Vācijā ir kopbraukšana, t.i., kopīgi braucieni. Vislabāk būs izmantot populāro BlaBlaCar vietni.
Atcerēsimies, ka ceļojot pa Vāciju, īpaši, ja neprotam vācu valodu, neesam mājās. Ir vērts iepriekš uzrakstīt šoferim un pajautāt, vai nav problēmas aizvest kādu, kurš nerunā vāciski. Tas ļaus izvairīties no pārpratumiem vēlāk.
Cenas ir salīdzināmas ar autobusu cenām, taču varam vienoties ar šoferi, lai mūs sagaidīs un aizvedīs uz norādīto adresi. Milzīgs mīnuss savukārt ir nespēja rezervēt laiku iepriekš, šoferi parasti par sevi piesaka dažas dienas pirms brauciena, tāpat nākas pielāgoties vadītājam piemērotajām stundām.